Скоростной трамвай. Подрядчику на маршрутах №№ 6 и 8 пришлось переделывать проект

Компании «Транстоннельстрой», которая занимается строительством скоростного трамвая по маршрутам №№ 6 и 8, пришлось менять проектную документацию. Об этом сегодня на совещании в региональном правительстве заявил генеральный директор компании Дмитрий Гринфельд.

«Технический пуск [трамвая по маршруту № 8] – октябрь. Мы делали определенные изменения в проект, он достался нам такой же, как нашим коллегам», – сказал Гринфельд.

Напомним, ранее компания «ФракДжет-Строй», которая строит трамвай по маршруту № 9, столкнулась с некачественным проектом. В результате сроки строительства пришлось переносить.

«На маршруте № 6 есть небольшое отставание, но на третий квартал мы подготовили догоночный график, сроки не будут сорваны. Пуск на маршруте будет осуществлен в октябре. Задержка была немножко связана с коммуникациями в Поливановке, там много частных сетей, [которые не были учтены в проекте]. Методом разведки в боевых условиях [их искали], но пару месяцев потеряли», – подчеркнул генеральный директор.

Обновлено в 21.00

Изменение проектной документации по строительству скоростной трамвайной линии на маршруте № 9 в Саратове позволили избавиться от существенных проблем, заявил заместитель гендиректора компании-подрядчика «ФракДжет-Строй» Алексей Гурский.

«Подводных камней мы не видим. Остался небольшой кусочек по благоустройству, [но там вопросы] по оформлению проекта планировки территории», – объяснил Гурский.

С коллегой согласился генеральный директор «Транстоннельстроя» Дмитрий Гринфельд.