Скоростной трамвай. Подрядчик отчитался о завершении земляных работ почти на всем маршруте

Реконструкция трамвайного маршрута № 9 в Саратове замедлилась из-за строительства подпорной стенки на улице Огородная. В ходе работ выяснилось, что на указанном участке есть много линий коммуникаций, которые не были учтены в проекте. Об этом сегодня на совещании в правительстве региона заявил представитель компании-подрядчика «ФракДжет-Строй» Алексей Щербак.

Он заверил, что на всем маршруте уже завершились земляные работы, кроме указанного участка на Огородной. Строительство стенки на Огородной закончится в сентябре.

«[У нас стоит задача запустить маршрут к] 1 декабря – мы к этой дате будем стремиться», – заявил Щербак.

«Важно, чтобы работы были завершены при плюсовой температуре», – подчеркнул председатель Госдумы Вячеслав Володин.

Губернатор Роман Бусаргин отметил, что на девятом маршруте сложилась «самая тяжелая ситуация». Это связано с тем, что полноценный проект подрядчик получил только в августе.

Также Володин обратился к Ивану Козаченко — руководителю фирмы-заказчика ООО «СГЭТ». Политик потребовал, чтобы подрядчикам открыли финансирование. По словам председателя Госдумы, подрядчики вложили в строительство намного больше денег, чем им было выдано в качестве аванса. В итоге у фирм может возникнуть финансовая нестабильность, что негативно отразится на ходе строительства.