Скоростной трамвай: губернатор потребовал от зампреда, министра и мэра ездить на работу на маршрутках после жалоб саратовцев

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин раскритиковал чиновников за недочетах в работе общественного транспорта, дублирующего трамвайные маршруты. Об этом сегодня сообщили в региональном правительстве.

Бусаргин осмотрел ход работ по реконструкции трамвайного маршрута № 8 в поселке Комсомольский. Подрядчик пообещал губернатору на следующей неделе привезти сюда рельсы. Ремонтные работы на маршруте планируют закончить до 1 января 2024 года.

Глава региона заявил присутствующим чиновникам, что при реконструкции трамвайных маршрутов № 6, 8 и 9 получает от жителей «много вопросов и недовольства». «Объективные жалобы» поступают на автобусы, которыми временно заменили трамваи. Так, горожане возмущаются по поводу:
– нарушений графика движения;
– «переброса» автобусов с других маршрутов на дублирование трамваев;
– забитость маршруток;
– пропуск водителями остановок.

Также саратовцы сетуют на неудобное расположение остановок и отсутствие пешеходных переходов около некоторых из них.

Ответственными за нарушения губернатор назвал зампреда правительства Павла Мигачева, министра транспорта и дорожного хозяйства Алексея Петаева и мэра Саратова Ладу Мокроусову. Бусаргин подчеркнул, что у них «было достаточно времени, чтобы наладить работу дублирующего транспорта».

«Если вы до сих пор это сделать не можете, значит, два дня в неделю доезжайте на работу на этом транспорте. Начнем с понедельника. Может, тогда в полной мере осознаете, что жалобы поступают не на пустом месте, и необходимо исправлять ситуацию», – возмутился губернатор.

Бусаргин добавил: пока такая работа не налажена на маршрутах № 6, 8 и 9, «говорить о закрытии маршрута № 3, на который приходится 50% всего пассажиропотока, преждевременно». Отметим, «тройки» планировали закрыть в начале октября.

Роман Бусаргин также напомнил мэрии, что нужно вести судебные разбирательства с организацией, которая готовила проект реконструкции маршрута № 9. Дело в том, что много изменений приходится вносить в документацию уже во время работ, так как в ней «не учтено множество моментов».

Кроме того, губернатор заявил о жалобах на заторы от автомобилистов. Тут одна из главных причин – организация работ.

«Сначала снимается полотно, а только потом ищутся инженерные решения для производства «пирога» под новое полотно. Так быть не должно», – пояснил губернатор.

Напомним, в Саратове по проекту «Скоростной трамвай» должны реконструировать четыре трамвайных маршрута – №№ 3, 6, 8 и 9. Специалисты заменят пути, построят подстанции и закупят новые трамваи. Все это собираются закончить к 2025 году. Общий бюджет проекта составляет 17,3 миллиарда рублей. Подробнее можно почитать в сюжете новостей.